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意大利橙榨汁机

月日凌晨,笔者心目中的王者之队意大利告别年世界杯。这是一个难以让人接受的,世界杯的盛会怎能没有蓝色军团。没有意大利的世界杯,那还是世界杯吗?我永远记得高中女同学熬夜看世界杯,仅仅就是为了那个在男生看来最可笑的理由:意大利帅哥多。 没错,那年的意大利队,集体紧身衣、金发、蓝眼。 意大利OUT 菲亚特何在? 那年的意大利着正装时全都是意大利男模级身材。怎能叫女人不喜欢。 意大利OUT 菲亚特何在? 意大利OUT 菲亚特何在? 女人迷恋于意大利,必是始于颜值,陷于才华。他们有的不止是外表的帅气,更是世界杯的冠军…… 当意大利足球成为网络热点时,另外一个意大利的却成为冷门。甚至充斥汽车的骂战,都似乎轮不到它。它便是意大利汽车品牌“菲亚特”。倒不是说这个品牌知名度不大,而是在——这个畸形的汽车消费,“菲亚特”日渐式微。 意大利从来不缺少奢侈品,汽车界固然不会缺席。更厉害的是,意大利汽车全是处在上帝视角上的角色。法拉利、基尼、阿尔法·罗密欧、拉蒂、布加迪,哪一款都是亮瞎眼的存在。然而,菲亚特除外。这个品牌也会如同今日的意大利足球般黯然于世界吗?应该不会,但在,已经面临退市边缘。 意大利OUT 菲亚特何在? 菲亚特早在年就已经进入了,菲亚特引入的派力奥,是名副其实的世界同步,两厢版与雪铁龙富康并驾其驱。如果说消费者的使用习惯与菲亚特的车型不太合拍,那么同为两厢的雪铁龙富康却还一直到了年。而三厢车“西耶那”也包括了旅行车“风”在内,在年,意大利人失意的离开了,回望过去,奢侈品牌法拉利等却在扎根。 意大利OUT 菲亚特何在? 笔者不信菲亚特没有技术实力。意大利汽车纯正且高贵的血统,一定赋予了它独到的思想。但是在,造平民车,不是唯血统论。在年与广汽二婚后,并未显现卷土重来的态势。年,广汽菲亚特以.万辆的销量达到顶峰,但该成绩也仅相当于一些品牌单一车型的半年销量。此后,广汽菲亚特的销量出现断崖式下降,去年销量仅为辆。 意大利OUT 菲亚特何在? 菲亚特推出的菲翔,从产品结构上来说是完美的。 的动力组合,乘着大众的风潮着实火了一把。它的做工,笔者也是有亲自的体会。在帮一位朋友安装记录仪时,拆开过它的柱装饰板。良心做工、扎实的装配让我记忆犹新。欧洲车的优先精神也体现的非常。处理比日系强大太多了。 能说广汽菲亚特营销不行?广汽深得本田、丰田营销精髓,自家的传祺也是卖得风生水起,唯独在菲亚特这止步。终其原因,只能怪罪于当时盲目自信于 干式双离合的搭配。任何概念上先进的东西,一定要有良好的客户体验才行。这点是菲亚特没有做到的。 再嫁七年,但只两款车型。菲亚特方面也无引入新品的规划,各家网络大战也见不到菲亚特的身影。菲亚特追随意大利队而去的日子,远吗? 意大利OUT 菲亚特何在?
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