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雷瓦理发器充电器

雷瓦,理发器,充电器 随着水平和品质要求的提高加之互联网等技术的发展,人们的消费观念和消费需求在不断发生改变。从粗放式的购买需求过渡到“小而美而精”的产品或要求,由此也带来了领域的新需求和商机。 从滴滴出行到共享单车再到全民共享,其实都是“”的商业逻辑在不断发生着变化。与此同时,“”发展的大前提还得益于体系与体系的不断健全与完善。通过体系将传统租赁模式上升为共享模式、共享经济,也由此引发了者、投资人等对“共享”即“互联网+”的各类新的探索,如下图,可谓开启了全民共享时代。 共享充电宝 的 “闪电战”与“持久战” 对于“共享”的概念,理解是“可重复利用资源的多次利用平台”,其中的参与要素在于资源、使用方、提供方,而运营的在于资源的可利用率、使用方的便利度和提供方的质量,三者相辅相成。而“共享”这一商业模式本身也经历了很多的变化,从滴滴出行的“”共享到共享单车为主旋律的“”共享模式。即资源所有权从端提供方转移到平台(组织方上来,使得标准化、规模化等成为可能。这种感觉就类似于新推出的“共享新能源电车”与滴滴出行,不过未来滴滴是否会将共享电车纳入麾下不得而知,但一切皆有可能。 伴随着共享单车的兴起,大家对“可重复利用的资源”的度随之升高,“共享充电宝”这一概念产品映入人们的眼前。其对标模型正是共享单车,商业逻辑与模型如此相近,更何况其还拥有产品成本低的优势。一时间数十家“共享充电宝”模式的如雨后春笋般出现,但这些对“共享充电宝”的切入点和基因却并不完全相同。今天我们来好好聊聊“共享充电宝”。 将从商业逻辑、资本入局、现有模式分析、厮杀角力等方面来详细聊聊。 我们在时候会想到用充电宝呢? 彻底没电、即将没电,仅仅如此么?如果在闲置时间时,会不会想给充个电?比如提前到火车站、汽车站、吃饭之前的等位、等着上菜的时间里,如果有充电宝摆在你面前,你会去给自己充电么?当然你会说取决于具体实际的场景,但实际上,大多数时候我们对电量是不自信的,希望是一种永不断电的理想状态。因此共享充电宝的逻辑点就在于只要,随时可以给充电。 其实,共享充电宝本身也是充电宝产能过剩的一个写照和背景。不得不说每年充电宝的量比的产量大很多,很多充电宝的商手中都会有大量库存,而积压到一定程度时,势必就会想到是否有新的模式来解决这一问题。 因此,共享充电宝的促进是双向的。充电宝产能过剩,电量经常性不足,供需正好需要第三只手来将其实现连通与平衡。 第三只手其实就是平台组织者也是所有权者,需要承载的媒介,因此共享充电宝的参与者主要有三方:充电宝所有权方、使用方、合作方(流量承载端。如下图所示,为共享充电宝的现有商业运营逻辑。 共享充电宝 的 “闪电战”与“持久战” 合作方里面主要是流量的承接端,也是各线下场景的所有权者,如高铁站、机场、底商等等流量入口。 平台方将好的标准化且具有技术支持的充电宝(机柜投放在合作方,做好基于 的物理定位,使得在其//小程序中得以出现,继而通过系列让使用者了解并或相应,自助完成充电宝的租借、归还与使用。 而此类又是如何获得资本的青睐呢?截至目前,前后共计超过余家资本入局,这是原因呢? 资本抢滩入局的原因个人分析主要有以下点: 之前已讨论过,其本身的需求乐观,只要抓住消费场景势必会创造大量需求,并成为潮流。 (对标模型-共享单车的巨大效应 随着摩拜、等共享单车的巨大社会效应,共享充电宝模式等各方面均与其类似,使得很多没入手共享单车的资本后期发力。 现在资本的点很多在流量红利和可持续性上,目前来说巨大的使用频率和刚需带给共享充电宝很大的流量红利,如何利用这部分的流量红利以及可以产生的潜在价值,这些给了资本想象的空间。 对标共享单车,不难发现共享充电宝在产品成本、客单价、运营成本等方面均比共享单车有优势。在成本核算的角度,可以看出共享充电宝的高频次消费的潜力以及相对好的投资回收期。 不得不说,共享充电宝和其他同类产品/一样从产品驱动型转变到资本驱动型,那么我们就来分析一下现有的共享充电宝的模式。 不同的模式实际上是不同的场景切入,现有共享充电宝的场景可以分为以下三个: .大场景(地点为高铁站、机场、商超百货等 此场景下,优点为客流量大,充电需求旺盛;此场景下的充电形式是在大充电宝机柜中自助租借充电宝(“来电”的模式,或在休息区充电接口。 .小场景(地点为底商,大多数在饭店中 此场景下,优点是终端覆盖范围更广,同时为线下商铺增加流量;此场景下的充电形式为小充电机柜中自助租借充电宝(“街电”的模式,充电宝通常为-个。 .终端场景(地点为底商餐桌、理发桌等 此场景下,为模式,即小充电桩放置在上,在等待时或电量不足时扫码充电,按时计费。(“电”“小电”的模式 接下来,我们重点看看这三种模式所涉及到的家共享充电宝,“来电”、“街电”、“电”、“小电”。 定位:移动能源共享平台,研发高端品牌智能硬件和于一体的智能充电产品、打造移动电源租赁平台 共享充电宝 的 “闪电战”与“持久战” 产品形态:柜机模式(大场景 产品容量:终端机(个充电仓,个售线仓,个回收仓 ; 终端机(个充电仓,个售线仓,个回收仓 使用:小时,超过小时后元/小时,元当日封顶,可根据机型购买所需数据线 押金:元,与蚂蚁金服合作芝麻分过免押金 终端机:汽车站、餐饮、会务、、会所等 终端机:、机场、高铁站、、旅游景点等 铺设城市:已覆盖余城市,铺设 设备,万余充电宝 铺划:两年内计划投放万机柜,-万台小机柜。 定位:,合作商户放置充电箱设备,用户自主完成租借 共享充电宝 的 “闪电战”与“持久战” 产品形态:柜机模式(小场景 产品容量:/枚(枚款/枚款 使用:半小时内,超过小时后元/小时,元当日封顶,还可根据机型购买所需数据线 合作范围:商户均可。 铺设城市:北京、上海、广州、深圳、杭州、长沙、武汉、南昌、厦门、合肥等城近万柜机,近余万台 铺划:年底计划铺设百余城,投放余万台。 名称:上海数朋网络科技 品牌定位:共享充电品牌 共享充电宝 的 “闪电战”与“持久战” 合作范围:底商饭店为主 铺设城市:大核心城市,万台铺设目标 铺划:年底进入城,计划铺设万台 名称:北京伊电园网络科技 定位:硬件专注于无线充电和智能硬件领域,主打充电宝租赁 共享充电宝 的 “闪电战”与“持久战” 铺设城市:北上广深个地区,个渠道城市 现有总结成一句话就是一大堆健在的玩家抢种模式。如此激烈的厮杀,我们可以分析其背后各自是如何角力的 ? .资本入局,需快速完成“规模闪电战” 在每个案例里面,我们都分析了其目前铺设城市与铺设的计划,不难发现都在进行着快速布局。也是由于资本进入,势必地推的规模和能力决定了其布局的速度和质量,因此需要让投资方有足够的信心来持续投入,因此场景满意度等相关维度就显得很重要。预计闪电战时间不超过个月。 .闪电战的同时已经进入“运维持久战” 俗话说成易,守难。共享充电宝在规模闪电战之后,运维才是,是一场持久战。在前期资本投入闪电布局将变成,而运维的持久战才会将再变成,甚至更低,因此持久战更为而在运营过程中难点又是呢? 充电宝的性为首位,因此需要相对高的技术投入来保障,因为本身充电宝有不的危险性在,而无论是在哪个阶段,一旦发生、起火等类似情况后,无疑是一个巨大的打击。 当闪电战开始时,供应链的反应速度就显得尤为重要,需要一支强大的供应链团队来保障充电宝的与快速反应,完成供应链架构。 随着行业的资本驱动,势必会产生更多的新技术和新产品来迭代,例如的储存能力突破、芯片的更新等,需要科技团队在自身研发的同时,保持对和新科技的灵敏度。 当技术和铺设都已成规模后,人性化的就显得更为重要。体现在用心上,比如同时模式,是否可以有磁性充电区?上是否开发管家能,当电量低于%时推送附近可用的充电宝;其实还有更多的场景和可能等待开发。 实际上,当浪潮热度退却,很大的问题就凸显出来,是否可以回收成本,月流量在多少可以完成成本的回收,除了本身的日活流量外,还具有哪些盈利的模式??数据价值?附加值?值得“入局”的每一位思考。。。
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