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1.2p空调一天多少度电

月日,首次受邀参加名爵活动,原本大热天不想去上海这个鬼地方,但因为确实没开过“大名鼎鼎的”名爵,所以还是参加试驾了。目的很简单,就是测试这款车的实际驾驶感受是不是像“”所说的那么“秒天秒地秒思域”。然而在我开始构思这篇稿件的时候,我决定不写它的动力和操控了,我认为它给我留下最深印象的是“空调”。

很多人不明白为何东南亚的,都喜欢日系车,要日本当时侵略东南亚的时候,给那些带来的创伤不比小,要说仇日,他们更甚之。但自从上世纪年始,东南亚几乎全都被日系车占领了。有人说是日本车皮实耐用,有人说日本车省油便宜。但我问了马来和泰国的当地人,他们说是空调够凉快。

没错,日系车就是靠空调这一项配置,征服了整个东南亚。

同样的问题,也存在于品牌,不说这个品牌到底归属于哪儿。就说这个刚刚在国内崛起的品牌,居然在泰国拿到,凭借啥?难道凭借名爵性能吗,还就真不是,还是凭借这款车的空调制冷。迅速降温,对于东南亚来说真的是诉求。

首次夏季试驾,确实没有哪个品牌打着这个旗号来组织试驾活动。可巧的是我上周刚刚参加了另外一个自主品牌的试驾,在长沙这个城市,分钟的试驾旅程,空调开到,车身个人汗流浃背。任何兴趣都没有了。而名爵的夏季试驾就是针对这种情况来玩儿的。

他们在上海最热的日子里(户外温度°,把试驾车全部放在外面暴晒,然后当着你的面打开车门,让你感受里面的热浪。你自己拿着温度传感器,到车里开空调,去看温度的变化,而旁边还有一台思域和一台昂克赛拉。其结果,名爵用分钟降了.度,而另两款车用了分钟只能降度,而且就再也降不下去了。(我拍摄了,等剪辑好了,再给大家看证据吧。

简单的说就是用了更强劲的压缩机,相当于在车里加了一台的空调。而要带动这么大的压缩机,动力性能保障是前提,好在这款车发动机性能确实强,空调并没有降低它任何加速性能。当然,除此之外,全新名爵的空调有空气净化能,可将严重污染空气分钟净化至空气质量优良,北方的朋友在冬天可以不用带“防毒面罩”了,另外,高配配置负离子能,有效沉降颗粒物,辅助的杀菌除污染物。

总体来说,全新名爵给我带来的印象确实完美。无论是做工水准,还是动力性能,都能证明它确实没吹牛。尤其它的空调系统,我认为有些逆天,有些太过霸道了。当然,所谓的“秒级动力总成、米级制动系统”并没有给我一个场地进行实测,我只能说它的确实很运动,模式相当于别车的模式,模式相当于人家的 模式,而模式相当于别车的赛道模式。

至于厂商着力选车的语音系统,主动被动配置,远程控制等等能,我反倒觉得没啥出众的地方,现在是个自主品牌就能安装,不就是钱吗。

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